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2024本田雅阁 e:HEV RS:远比竞争对手贵

发布时间:2024-05-16 11:11:17

优点
安静的车厢
高科技界面将使业主忙碌
飘逸的乘坐舒适度
缺点
错过了预期的价格设备,例如加热座椅
远比竞争对手贵
仅轮胎修理套件 – 无备胎

2024 本田雅阁 e:HEV RS
像 2024 年本田雅阁这样的汽车不应该存在。并不是因为它不好(剧透警告:我真的很享受它的时光),而只是因为它看起来像是浪费精力。遗憾的是,四门轿车的时代已经过去了。

2023 年,上一代本田雅阁仅交付了 144 辆——每个经销商不到两辆——并且其销量以 73 比 1 的比例被丰田凯美瑞竞争对手超越。

但是,本田雅阁是该品牌的重要铭牌。雅阁已有近 50 年的历史,现已发展到第 11 代,最新版本在技术、舒适性和经济性方面有望达到迄今为止最好的水平。

不幸的是,它的价格也很高——这是我们在澳大利亚见过的最贵的雅阁。它也仅提供单一的高规格变体:运动风格但经济型的本田雅阁 e:HEV RS。

澳大利亚人是否错过了一个窍门,忽略了这款美观、实用且舒适的轿车,转而选择更高级别的 SUV 替代品?

请允许我解释一下为什么我认为我们放弃使用这些类型的汽车是一种耻辱。

本田雅阁多少钱?
雅阁是本田的旗舰车型,其定价也是如此。好消息是,一旦您支付了标价,就无需支付更多费用。本田的优惠是驾车即走,无需支付更多费用,并且无需支付高级油漆等额外费用。

坏消息是它的开车费用为 64,900 澳元。这对于主流品牌的四门轿车而言,比其同类前身要贵 3000 澳元。

这次本田只销售一款混合动力车型——雅阁 e:HEV RS。它的外观采用运动风格(注意黑色口音和红色徽章),但由 2.0 升非涡轮四缸发动机提供动力,与安装在前轴上的两电机混合动力系统配对。

混合动力系统可以依靠电动汽车的总功率运行短距离或达到一定的速度,并且发电机有六级制动再生来回收损失的能量。

本田在轿车领域的竞争正在减弱,但现代索纳塔、马自达 6 和斯柯达速派等品牌都是值得对手。雅阁混合动力车的天然竞争对手是丰田凯美瑞 SL 混合动力车,如果考虑到印花税、登记费和上路行驶的相关税费,这款车的价格要便宜大约 8000 澳元。

这比该国最畅销的轿车之一要贵得多。但本田为新款雅阁配备了大量装备。

它配备 12.3 英寸信息娱乐屏幕,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto,通过 Telstra 网络连接内置 Google、12 扬声器 Bose 音响系统、360 度摄像头、采用 Michelin e-Primacy 包裹的 18 英寸合金轮毂轮胎、带有红色缝线的皮革内饰以及可以改变汽车信息娱乐各个方面的新体验选择器表盘。

它还具有一整套本田传感安全功能,我将在本次评论的后面详细介绍。

关键细节

202 4 本田雅阁 e:HEV RS

价格

$64,900 驾车出发

测试车颜色

铂金白

选项

没有任何

驾车出发价格

全国 64,900 澳元

对手

马自达6 |斯柯达速派|丰田凯美瑞

 

 


本田雅阁有多大?
那些说 SUV 能给你更多空间的人都是误导人的——如果你想要数英亩的腿部空间和充足的左右空间,那么四门轿车就是你的选择。

本田雅阁的驾驶室是低矮的,这在当今几乎是一个新奇事物,但一旦你进入前排,就会发现一个可爱的低驾驶位置和充足的驾驶员空间。一切都触手可及,使移动中的控制和功能调整变得尽可能简单。

一个有趣的方面是添加了体验选择转盘,可以更改各种与信息娱乐相关的设置。我发现在驾驶时改变空调是最方便的,特别是因为有大量的触摸屏刺激来改变空气设置,但你也可以扭转旋钮来改变信息娱乐预设和环境照明的最爱。

我很失望地看到本田雅阁车内缺少加热座椅——这是你在一辆价值 65,000 澳元的汽车上很容易想到的功能,但在墨尔本寒冷的早晨却非常怀念它。更便宜的竞争对手提供前后排加热座椅,或前排加热和冷却座椅,或两者兼而有之。

无论如何,本田的座椅本身都非常舒适,并提供足够的支撑,使驾驶员牢牢地固定到位。有具有记忆功能的电动座椅控制装置,还可以与特定的驾驶员配置文件配对。

汽车的大部分储物角落和缝隙都位于中控台周围,包括一个深中控台箱、双杯架、两个 USB-C 端口以及集成在仪表板下托盘中的无线手机充电器。

就雅阁客舱的外观和感觉而言,我认为这是一个精心打造的优质空间——如果缺乏一点设计天赋的话。红色缝线和几何仪表板镶嵌很酷,但我希望本田能走得更远,尤其是在这个高价位上。

也就是说,我欣赏雅阁机舱的一个很棒的方面是环境照明。您可以通过多种纯色和多色选项来更改它,并且集成程度非常广泛。

第二排的宽敞程度可以说更好。即使对于我 194 厘米的身高来说,腿部空间也很充裕,而且前排座椅下方也有足够的空间容纳双脚。此外,还有一个方便的凹槽,可以让您的头部放入黑色车顶内衬中。

第二排设有通风口、遮阳帘、可移动乘客座椅以获得更多腿部空间的便捷控制装置以及两个用于充电设备的 USB-C 端口。扶手向下折叠,露出两个杯架。

行李箱不是电动开关的,但你可以从驾驶座上打开它,然后用钥匙将其打开。宽敞的空间达 570 升,凹槽呈方形。然而,它的高负载唇部使得拖运重物变得困难,而且雅阁混合动力车只配备了轮胎修理套件。

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