2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。未来出行系统解决方案开发伙伴马勒携其在电气化、热管理、高效清洁内燃机领域的诸多产品和创新成果隆重亮相。包括全球首发新品在内的仿生科技系列、兼容R134a和R290系统的双轨热管理集成模块、集超高持续扭矩、无磁、无磨损等优势于一体的“完美电机”等明星产品，以及一台直观展示电动动力总成和热管理系统之间重要关联性的电驱动与热管理系统演示车，成为车展上备受瞩目的焦点。马勒集团管理董事会主席兼CEO Arnd Franz在新闻发布会上表示：“马勒扎根中国已近30年。我们始终坚定推进本土化战略，不仅要让中国实现‘自给自足’，更要凭借在中国磨练出来的敏捷和效率，带动整个集团的更快发展。”
仿生科技领衔创新矩阵，本土产品覆盖全应用场景
在本次车展上，马勒展台最为引人瞩目的展品当属独占一个小舞台的仿生轴流鼓风机。马勒于2023年推出了首款仿生产品：流道设计借鉴了自然界生物的“珊瑚”电池冷却板，提升10%冷却性能的同时还可节约15%的材料；2024年“猫头鹰”风扇面世，它借鉴了飞行最安静的鸟类之一——猫头鹰的羽翼结构，在让噪音减半、减重10%的同时提升了10%的效率。2025年，马勒将最新研发成果——受企鹅流线型鳍状肢启发的仿生轴流鼓风机的全球首秀放在了中国上海，足见对中国市场的重视。得益于此创新设计，这款“企鹅”鼓风机相比同类产品，噪音降低了4分贝（dB），相当于降噪60%；同时，优化的设计减少了电机所需的能量，从而使效率提高了约15%；紧凑的造型和位于蒸发器前端的安装方式专为狭小空间设计，尤其适合电动车的车体结构。
即将在2026年批产的带热气旁通和补气增焓功能的双轨热管理集成模块同样引起了客户的浓厚兴趣。马勒的这款热管理集成模块既适用于现行R134a制冷剂，也可用于R290系统，能够更好地帮助主机厂实现向R290替代的顺利过渡。R290（丙烷）作为天然工质，环保性突出；其高气化潜热和低分子量可减少充注量，提升能效，且成本低廉，适配新能源汽车需求。马勒拥有完整的R290系统和包括空调模块、冷却模块和热管理集成模块在内的完整解决方案，并已完成整车验证。
此外，马勒中国团队根据ASPICE标准开发的800V/11KW碳化硅双向三合一车载充电机集成了3.5KW DC/DC转换器和电源分配单元，采用一体化设计和单一冷却概念，支持功能安全和网络安全，即将在2025年中进入量产。其中DC/DC转换器作为独立零部件同样获得了客户的广泛认可，近期刚获得一家豪华品牌汽车制造商价值2亿欧元的合同，将于2028年为其纯电车型开启交付。同样即将在今年进入量产的是南京和营口工厂的氢发动机动力单元，客户是一家全球知名的德国发动机制造商。
马勒在本届车展还有一个不易被察觉的亮点，那就是95%以上的展品已经实现国产化或是已具备国产能力，且其中有相当一部分是由本地研发团队开发或进行本土化改良设计的。近几年的车展，带着“中国智造”标签的产品占比越来越高，对此，马勒中国区总裁沈梁玉表示：“这表明我们致力于将马勒集团的专家经验和技术能力真正实现本地化，以前沿的技术和‘中国速度’来满足国内客户的需求。”
在中国，为世界
本次车展，马勒全球高管阵容强大。管理董事会主席兼CEO Arnd Franz、掌管热管理与流体系统事业部及中国区的管理董事会成员Jumana Al-Sibai、销售与技术全球执行副总裁Roger Busch博士、前沿开发全球副总裁Marco Warth博士等悉数到场。在车展首日的发布会上，Arnd Franz介绍了马勒中国近阶段的发展情况、未来的发展战略和期望，以及马勒集团针对中国市场推出的各项技术创新。
Franz表示：“马勒扎根中国已近30年。我们始终坚定推进本土化战略，不仅要让中国实现‘自给自足’，更要凭借在中国磨练出来的敏捷和效率，带动整个集团的更快发展。”
Franz强调，中国不但在规模上是全球最大的市场，并且在很多领域已经领先世界。要想让新技术快速落地，中国市场是不二之选。他还表示，马勒在中国市场的成功离不开与中国企业的紧密合作。马勒要尽可能贴近客户，做到快速响应，并利用全球资源与网络为中国企业的“出海”计划提供支持。马勒在中国的研发和生产不但服务于中国市场，还要服务于全球市场。
在2025上海车展的聚光灯下，马勒集团以一场“中国智造、中国方案”的技术盛宴，向全球汽车产业传递出清晰信号：在中国，为中国，更为世界。随着其本地化战略的持续深化，这家百年德企正与中国汽车产业同频共振，共同书写全球汽车工业电动化转型的新篇章。