首页 > 体育播报 > 体育播报 > 宝马集团上半年全球汽车总销量同比微降0.5%,纯电大增15.7%

宝马集团上半年全球汽车总销量同比微降0.5%,纯电大增15.7%

发布时间:2025-07-12 22:30:30

7月10日,德国汽车制造商宝马集团公布,今年第二季度,其全球汽车总销量(包括旗下品牌宝马、MINI和劳斯莱斯)达到621,271辆,同比微增0.4%;今年上半年,虽然其全球汽车总销量同比微降0.5%至1,207,388辆,但其电气化车型(纯电动车型和插电式混合动力车型)的全球销量同比大增18.5%至318,949辆,其中纯电动车型的全球销量同比大涨15.7%至220,540辆。

具体到各品牌的销量表现,今年上半年,宝马品牌的全球汽车交付量达1,070,814辆(-2.3%);除中国市场外,宝马品牌在全球其他区域均实现销量增长,其中欧洲和中东地区表现尤为强劲。在电气化车型销量方面,宝马品牌今年上半年共交付272,402辆,同比增长6.5%;其中,插电式混合动力车型需求激增,交付量达98,339辆,同比大涨28.9%。

值得一提的是,宝马M GmbH在今年上半年创下历史最佳业绩,全球销量同比增长6.5%,首次在1月至6月期间突破10万辆大关。2024年底推出的全新BMW M5和BMW M5 Touring持续热销,为上半年整体销量增长做出重要贡献。

MINI品牌同样表现不俗,今年上半年的全球销量达133,778辆,同比大幅增长17.3%;MINI品牌在全球各区域均实现增长,中国市场也不例外;其中,MINI纯电动车型全球需求强劲,成为该品牌增长的主要驱动力,今年上半年全球每售出的三辆MINI中,就有一辆是纯电动车型。

劳斯莱斯品牌今年第二季度的全球销量实现了9.4%的同比增长,但上半年的全球总销量同比微降0.8%至2,796辆。

图片来源:宝马集团

负责客户、品牌与销售事务的宝马集团董事会成员高乐(Jochen Goller)表示:“得益于我们富有吸引力的产品阵容,宝马集团在今年第二季度取得了令人满意的销量业绩。同时,我们在本季度交付了第150万辆纯电动车型,实现了一个重要里程碑,这再次印证了宝马集团已从电动领域的先行者发展成为纯电动汽车市场的领军企业。目前,宝马集团已供应逾15款纯电动车型。”

另外,一位分析师称,宝马集团确认其今年第二季度及全年的汽车利润率维持在5%至7%之间。据悉,宝马集团计划于下周举办两场投资者日活动,并将在7月31日发布其第二季度财务报告。

Metzler Equities的分析师Pal Skirta表示,这一数据传递了强有力的信号,尤其是在关税压力持续和中国市场形势严峻的背景下,宝马集团依然维持了原有的财务预期。

Bernstein的分析师也表达了相似的观点,他们指出,尽管关税对宝马集团产生了数亿欧元的影响,但宝马集团仍坚持原有的财务预期,这在一定程度上缓解了市场的紧张情绪。

上述报道发布后,宝马集团的股价上涨了4.4%。

体育播报更多>>

2025梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV城市越野试驾之旅哈尔滨站收官 方程豹钛3开始上量,6月卖12017辆,凭啥成年轻人新宠? 十万级电车优选荣威D6/D7 DMH 上海补贴后7万起 从性能猛兽到智能伙伴,新能源猎装车如何匹配你的需求? 小米汽车部分车型配置下架?官方回应,并承诺不会影响售后维修 把银子准备好 三款“方盒子”SUV来袭 新款坦克500领衔 两年推出13台新能源车,MG在“攻”与“守”中寻找未来 进军微卡领域,图雅诺轻客意欲何为? 预售价差7万,理想i8与乐道L90怎么“刚”上了? 东风“迎新辞旧”:周锋升任集团副总 余飞辞别奕派 万里低碳路 比亚迪智电驱动丝路新程 现实版“皇帝的新装”?一台纯电SUV,拼了命证明自己不是MPV? 买车不聊参数,难道聊情怀吗? 2025年度中国新能源汽车爆款榜(上半年)30万以上级 德系精工品质拉满,奥迪A4L太有诚意了! 理想汽车 OTA 7.5 即将推送:首发“超级对齐”辅助驾驶,智驾体验再进化 文远知行联合联想,推出HPC 3.0平台 汽车产业创新动能活跃 官宣!智己汽车“超级增程”全球首发定档8月1日 锂泰新能源获天使轮投资,助力锂电池安全防控 Elektrobit 与 HighTec 携手英飞凌,共同推动 Rust 与 AUTOSAR Classic 的集成 黑芝麻智能跨域时间同步技术:消除多域计算单元的时钟信任鸿沟 传捷豹路虎推迟路虎揽胜及捷豹电动车型的上市计划 探秘宝马“智造”心脏,解码“新世代”质量基因 新款别克GL8陆尊PHEV路试谍照曝光 李想穿12号球衣为苏超垫底队助威 背后藏着一个百亿野心 新增ASA自动换挡辅助 全新BMW R 1300 GS ADV上市27.39万起 全新大众揽境与途昂Pro那霸气外观相比,整体设计柔和很多了 消费税起征点降至90万元,超豪华车市场将迎哪些变革? 前劳斯莱斯设计师亲自操刀 荣威M7 DMH有些“劳里劳气”?