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昊铂GT全球款上市,将成为首款量产合法上路的L3智驾车型?

发布时间:2024-06-30 21:32:59

对于汽车行业来说,智能驾驶是风口,是趋势,是战场,是未来,是长远的话题。

L2级智能驾驶辅助当前已经算非常成熟,“L2.N”智能驾驶辅助是现在的主流,而“有条件的自动驾驶”L3级智能驾驶是各大车企正在努力做的事情。

谁能率先登上L3级智能驾驶的舞台,成为业内外异常关注的焦点。

它很有可能是昊铂GT。

 

6月6日,昊铂GT全球款正式上市,新车定位中大型智能运动轿车,官方指导价20.39万元-25.99万元。新车围绕智能、补能、性能、颜值、安全等维度进行全方位迭代焕新,其中包括率先应用了L3级自驾技术,将成为行业内首款量产能够合法上路的L3级智驾车型。

智驾“无图全球通”,为L3开路

6月4日,工信部正式发布L3准入和上路试点公示,昊铂GT从几十家申报品牌中脱颖而出,最终100%达成了准入测试的210项要求并全面领先,成功入选了L3准入试点公示目录。

 

昊铂GT全球款对应智驾所提供的硬件配置非常全面,全车共搭载34颗智能传感器,其中包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头。由此,能够实现360度全场景、全天候感知,甚至具备1200度的环境感知能力。

得益于强大的智驾硬件以及底层架构的提前布局,一方面,昊铂GT全球款考虑到了5年后的功能需求,另外一方面,满足了L3级智驾准入条件,实现从“智能驾驶”到“自动驾驶”质的提升。

 

硬件之外,昊铂GT全球款采取了BEV +Transformer+OCC的智驾解决方案,可以实现自进化学习推理,实现高阶智驾“有路就能开,无图全球通”。

在完备的硬件与软件的基础之上,昊铂GT全球款还搭载了行业首创的“心理安全域”技术,大量减少城市NDA的被动接管次数,在首批城市的被动接管率为100+km一次,远低于其他品牌的每65km接管一次。在高峰拥堵、人车混行窄路等城市高频场景中,激活城市NDA的昊铂GT全球款可做到最少排队、提前绕行、连续操作的三大高效场景,决策更加聪明,自主驾驶更加类似“老司机”。

全球范围内大量的数据训练量亦是进一步提升了昊铂GT全球款的全球智驾能力。继攻克国内广州、上海、重庆等城市的复杂道路后,其也在曼谷、米兰等海外国家以及中国香港地区进行大量路测。面对不同国家复杂道路场景,能够做到不挑地域、不挑路,无图全球通。

全系标配800V+710km,进一步解决充电和续航痛点

昊铂GT全球款全系标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片,搭载80kWh的大电池,由此进一步提升充电和续航能力。

充电方面,昊铂GT全球款可以做到充电15分钟续航增加450公里,充电效率相当高。还有一点非常实用的是,应对高速赶路电量告急,昊铂GT全球款还可以实现“5分钟快速回血”——充电5分钟即可补能191km。

 

而因为拥有昊铂自建直流超充桩的布局优势,昊铂GT全球款还可获得更多的充电便利。据了解,目前昊铂自建直流超充桩达到了7084根,数量为行业最多。同时,昊铂充电联盟覆盖了全国90%充电站,在每3个加油站范围内就有4个充电站可用,可以说找充电站比找加油站还方便。

续航方面,昊铂GT全球款全系可以做到710km,已经是目前行业的上游水准,达到燃油车普遍的续航水平。加上出色的快充能力,很好地解决了用户的出行焦虑。

 

当然,昊铂GT全球款也在着力消除用户的安全焦虑。尤其在用户最为关心的电池安全上,昊铂GT全球款搭载了弹匣电池2.0,可实现电池整包枪击不起火,同时也有80万台车零自燃的数据作为信心保障。

“又帅又能打”,兼具颜值与性能

外观上,昊铂GT全球款来源于三国四地的原创设计,车身线条飘逸动感,整车造型优雅有型。与此同时,设计上还兼顾了空间和安全的考量,做到乘坐舒适性、实用性和安全性的统一。值得一提的是,昊铂GT全球款还新增了量子红以及布达佩斯粉两种车身颜色,并且采用劳斯莱斯同款的自修复车漆,车辆对细小划痕可自我修复。

 

座舱上,昊铂GT全球款采用豪华用料强化内饰高档感,智能交互方面融合了SENSE AI大模型,并且全系搭载了23个比利时名牌高端扬声器,能够提供全面豪华的感官感受。

动力部分,昊铂GT全球款承袭了超跑昊铂SSR的电驱技术,搭载夸克电驱技术,电机最大输出功率250kW,峰值扭矩430N·m,采用大速比差减,使得轮端峰值扭矩达到4600N·m以上,实现4.9秒的零百加速。快的同时也刹得住,昊铂GT全球款的100km/h-0刹车距离仅为33.9m。

 

强劲的动力性能之外,昊铂GT全球款的操控性能同样表现不俗。其配备AICS智能底盘系统,侧倾梯度仅为2.7deg/g,加之VDC 2.0技术加持,配合5.3米的转弯半径,可以满足不同驾驶风格的人群需求。

 

对于买纯电智能汽车,很多人很大的担心在于会不会过时,因为更新迭代实在是太快了。而昊铂GT全球款实际上是进行了产品力上的全面前瞻布局,能够很大程度上消除这种担心。尤其是智驾、充电、续航、性能方面,即便往后几年技术推陈出新,昊铂GT全球款基本可以保证维持在一个较高的水平。

而结合目前市面上的同级车型来看,昊铂GT全球款20.39万元的起步价无疑是诚意拉满的。

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