蔚来旗下第二品牌乐道首款车型乐道L60此前已经正式首发，并开启了预售，价格为21.99万元起，相比于此前的蔚来各车型有着明显的下降，同时依旧保持了青春时尚的设计风格。
在外观方面前脸部分有着分体式的大灯组，引发了较大的争议，确实与一些友商的车型有些相似，突出的车鼻有着弯折的造型，下方带出凹陷，而前保险杠部分再度突出，多边形的梯形下格栅有着精致的装饰条包裹，左右两侧雾灯区还有着纵向的进气道，提升了运动感。车身侧面新车采用了标准的跨界轿跑SUV式线条，4828/1930/1616毫米的车身三围，2950毫米的轴距。有着0.229Cd的风阻系数，同级别中属于领先水平。
流畅的车顶过渡，隐藏式车门把手，无框车门大尺寸轮毂等细节都不会缺席，悬浮式后视镜罩车顶的小犄角也提升了辨识度，当然没有激光雷达采用了视觉系的解决方案。在车尾部分，尾灯有着扁平的弯折构造显得相当的醒目，确定引出了翘起的尾翼，大掀背式尾门，中央镶嵌有乐道车标，后保险杠部分采用了突出的大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车强调空间方面的属性，各种预告图片对比特斯拉Model Y都有着明显的优势。
座椅支持丰富的可放倒选项，提供了多种场景布局，而在前排方面官方则相当的低调，目前只是零星曝光了一部分图片，大致可以看出悬浮式大神液晶屏成为了核心的元素，但并没有液晶仪表盘，似乎也没有Hud，非常的简洁，层次感丰富的中控台面，多种彩色贯穿装饰条不会缺席，方向盘采用了相对方正的三幅构造，显得相当的前卫，怀挡机构应该也是标配。
在动力方面，目前只知道将采用900伏平台打造，在能耗方面有着同级领先的水平甚至超过了他特斯拉Modal Y，匹配的依旧是换电机构的电池组75、100和150千瓦时，未来应该都不会缺席，但似乎只能采用第3代蔚来换电站，所以官方表示换电能力处于第二梯队，没有蔚来本品牌那么广。更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。