2023年全球新能源汽车前沿及创新技术评选结果新鲜出炉，中国企业在多个领域取得突破性进展，展现了中国新能源汽车产业的创新活力和发展潜力。
电池技术创新
宁德时代新能源科技股份有限公司的麒麟电池技术
宁德时代新能源科技股份有限公司自主研发的第三代CTP（Cell to Pack电池技术——麒麟电池，凭借全球首创的多功能弹性夹层和改进水冷板设计，实现了电池航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
麒麟电池采用第三代CTP技术，体积利用率突破72%，能量密度达到255Wh/kg。相比4680大圆柱电池，麒麟电池能量密度提升13%，在同等电池包尺寸下电量更高。搭载该电池的电动汽车可实现1000公里以上的航里程。
麒麟电池已实现量产，并搭载在多款热门车型上，包括极氪001、极氪009、极氪001FR、哪吒S、问界M9、理想纯电车型等。小米即将上市的首款电动车小米SU7也将搭载麒麟电池。
比亚迪汽车工业有限公司的宽温域热泵空调系统关键技术
比亚迪汽车工业有限公司自主研发的宽温域热泵空调系统，通过热泵、六通阀等部件，实现了刀片电池、电驱和座舱三者间的热量互通，解决了电动汽车在高低温工况下的航里程问题。
该系统的核心是宽温域热泵和电池冷媒直冷直热两项关键技术。宽温域热泵可在-25℃~55℃范围内高效运转，将电池、电机和车内多余的热量回收利用，从而大幅提高整车热效率。电池冷媒直冷直热技术则可将热效率最大提升20%，降低能量损耗。
凭借这套热管理系统，比亚迪纯电动车型在寒冷环境下也可实现650公里以上的航里程，有效解决了电动车在低温环境下航里程剧减的痛点。该技术已在比亚迪多款热销车型上实现量产，为消费者带来舒适高效的出行体验。
智能驾驶创新
地平线的专为新一代城区高阶智能驾驶而生的创新性智能计算架构
地平线推出的新一代车载智能计算方案征程6系列，基于自研的BPU纳什架构打造，专为新一代城区高阶智能驾驶而生。
BPU纳什架构聚焦最新的神经网络架构与高等级自动驾驶应用场景，专为大参数量Transformer、大规模交互式博弈而设计，极大提升了智能计算能力和效率。根据仿真测试，对比主流量产产品，BPU纳什在Transformer上有接近十数量级的性能提升。
征程6旗舰版是系列中的顶配版本，算力高达560 TOPS，CPU算力350+KDMIPS，图像处理能力5.3Gpps。它最大支持24路摄像头、激光雷达、毫米波雷达等多类传感器，并通过ASIL-D功能安全流程认证。
征程6实现了CPU、BPU、GPU、全功能MCU四芯合一，单颗芯片即可支持感知、规划决策、控制、座舱感知等全栈计算任务，开发难度大幅降低。凭借出色的计算能力，征程6将加速新一代城区高阶智能驾驶系统的量产进程。
蜂巢能源科技股份有限公司的热电分离动力电池系统高效集成技术
蜂巢能源科技股份有限公司自主研发的龙鳞甲热电分离动力电池系统高效集成技术，从提升电池系统热失控本征安全出发，通过热电分离、防护空间共用、高集成结构三大创新设计，解决了电池系统安全与航的痛点。
该技术采用磷酸铁锂电芯，体积成组效率高达76%，航里程超过800公里。龙鳞甲电池支持双面水冷，换热能力提升70%，可实现2.2C-4C快充能力，整车5分钟充电航200公里。
龙鳞甲电池通过热电分离设计，将电气连接区域和热失控泄压区域独立开来，大幅降低了高压拉弧、打火的风险，真正实现了动力电池极致安全。该技术已获2023＂全球新能源汽车前沿及创新技术＂奖项，预计2023年初将搭载某新势力重磅车型上市。
整车集成创新
广汽新能源汽车AION LX的整车集成创新技术
广汽新能源汽车股份有限公司自主研发的AION LX整车集成创新技术，通过空气动力学优化、轻量化等手段，实现了超长航里程。
AION LX Plus搭载容量144.4kWh、能量密度205Wh/kg的电池包，是目前量产车型中能量密度最高的车型之一。凭借优秀的整车集成技术，AION LX Plus在CLTC工况下航里程高达1008公里，成为首款纯电航超千公里的量产车型。
除了出色的航表现，AION LX Plus还搭载了广汽埃安自主研发的第三代GEP平台和星灵高端电子电气架构。该架构可为车型提供智能座舱、智能驾驶辅助等多维度功能，实现硬件即插即用、软件常用常新。
AION LX Plus高配版将配备3个第二代智能可变焦激光雷达，全车共计智能感知硬件多达35个，搭配200TOPS高算力智能驾驶计算平台，将于2023年8月开始交付，是广汽埃安迈向高端市场的重要一步。