8月7日，一汽奥迪科技周正式开幕。新品已经不是秘密，就是全新豪华燃油轿车A5L和豪华智能电动旗舰SUV Q6L e-tron家族。
与以往不同的是，这次的一汽奥迪似乎来势汹汹。现场直接打出标语，“百年奥迪 王者归来”，让人不禁回想起奥迪的百年辉煌。包括20世纪初奥古斯特·霍希创立霍希品牌，一台台经典车型闻名遐迩，当然还有在国内豪华车市场长期霸榜，一度是“官车代表”。
如今的一汽奥迪要王者归来，能否实现呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）德国精工融合中国智慧
在活动现场，一汽奥迪请来了华为、宁德时代两位顶尖科技伙伴站台。目前也再明确不过，百年奥迪王者归来的基础，就是用德国精工融合中国智慧，打造豪华出行新图景。
事实上一汽奥迪也确实是这样做的，两大芯片将传统豪华车的智能化痛点精准击破。一汽奥迪与华为共建了全新的PPE电动平台和PPC燃油平台，两者共享了E³ 1.2电子电气架构，为的就是让燃油车也能拥有与电车同级的智能硬件底座。
智能化系统的“大脑”决策层是华为乾崑智能驾驶辅助系统，“小脑”则是奥迪VMM系统当控执行机构。这样的分工很有意思，大方向上的算法和控制逻辑，交由互联网大鳄华为来执行。
细节上的精准操控和实现，则由奥迪的百年积累支持。这种双脑协同的方式既保证了新车的智能程度足够高，又保留了奥迪的驾控精髓，在当前的汽车市场可谓独一无二。
硬件层面，一汽奥迪的新车加入了定制隐藏式曲面双激光雷达和恒温自清洁系统。这样的设计让奥迪保留了标志性的流线型外观，毕竟是百年豪华品牌，这样的范是必要的。至于恒温自清洁系统，则可以让高精传感器长期稳定工作，解除消费者的后顾之忧。
新车做到了高速领航1000公里不干预，在城区也能轻松应对复杂路况，泊车成功率高达99%，甚至跨层、120米循迹倒车这样的高端操作也能轻松驾驭。
简单来说，这次奥迪是借用了华为乾崑40.5亿公里的智能辅助驾驶总里程和人均月用699公里的数据，直接实现弯道超车。
在三电层面，奥迪也有了自研高性能进口电机，采用了创新油冷、8道扁线绕组、干式油底壳等先进技术，均来自于FE赛车技术。新车支持弹射并且完全免维护，加速性能层面完全不输新势力。
奥迪还与宁德时代联合开发了三元锂电池包，容量达到107kWh，相比同级的新势力车型“含金量更足”。关键如此大容量的电池，从10%充到80%只需20分钟，5分钟补能151km，免除了消费者的里程焦虑。
全车采用全域800V技术，还支持800V双源热泵、全域能量回收、预测性热管理等，可谓武装到了牙齿。
这才是奥迪敢喊出“王者归来”的最大底气，确实各个环节都做到了行业领先。
（2）庖丁解牛，奥迪的第一性原则
最近几年，传统豪华品牌总被质疑转型的速度和力度。但这次的奥迪科技周，却让人眼前一亮。不少人感慨，这才是新时代豪华品牌该有的样子。奥迪是怎样做到的呢？归根到底还是四个字，“庖丁解牛”。
前面也说了，奥迪在三电和智能化层面已经是绝对的行业一流水准。包括引进行业一流的供应商，以及双方的深度合作。但这次奥迪的变化，更多还在细节层面。
比如设计，L e-tron并没有走时下流行的方盒子路线，整体线条依旧圆润、流畅，大灯科技感十足。则走的大气优雅路线，两者依然保留了奥迪的经典元素。
再比如操控，两款车均采用了奥迪标志性的前后五连杆设计，前悬架用上了全铝连杆的四球节双解耦设计，几何FSD频率选择减震器，让转向更犀利精准，还能更加顺滑地化解高低频颠簸。
当Q6L e-tron比传统的奥迪SUV更重后，新车也加入了Brembo高性能四活塞卡钳，百公里制动距离做到了35m，让用户驾控信心更足，乘坐也更加顺滑舒适。
这就是百年奥迪的底蕴，它的细节处理和沉淀依然超出传统车企太多。包括与供应商的合作，也是从理念契合到技术深融，为了让“油电同智”成为现实，奥迪花了1000多个日夜打磨，才呈现如今的效果。
后续往德国精工融合中国智慧这个方向一直走下去，无疑会推动整个豪华车体系的变革，也能让出行更安全舒心。
（3）在中国,为中国
在活动现场，奥迪也提到了自己在中国市场实现了多个“从零到一”的里程碑。包括率先将高端豪华轿车引入中国市场，引入豪华品牌4S营销服务模式，首次推出中国专属的“加长轴距”车型。
两年前，奥迪更是喊出了“在中国,为中国”的口号。从A5L和 Q6L e-tron的产品力来看，奥迪确实在努力践行这一点。
面对中国汽车产业的转型大潮，一汽奥迪既要坚守行业顶尖的德系豪华标准，也要深入践行“油电共进”战略。全新的PPE豪华纯电动平台，全新的PPC豪华燃油车平台，以及全新的智能数字平台，这一系列的创新让新一代奥迪智能网联车型与中国本土化需求完美融合。
而那些传统的奥迪优势，却并不会因为智电时代的到来而褪色。奥迪拥有百年赛道传承，勒芒24小时耐力赛、世界拉力锦标赛WRC、德国房车大师赛DTM，奥迪都是获奖常客。这样的底蕴，让它的转型来得更猛烈。
智电时代，传统豪门也一样能当引领者。
（4）功夫拍案
百年奥迪，从来不是概念堆砌，而是一台台经典车型靠实力闯出来的名气。奥迪要“王者归来”，自然也是这条路线，先让产品达到世界一流水平。为此，奥迪在设计、智能、驾控、豪华、品质领域全面进化，推出了A5L和 Q6L e-tron。
顶尖豪华品牌要回归，国产车们该如何挡？