入门代步电动车有多卷呢？5月份的销量总榜单中，吉利星愿、比亚迪海鸥以及五菱宏光MINIEV占据了前三的位置，力压一众热门车型，不过接下来它们将迎来一批新对手，你期待吗？
五菱缤果S
从今年开始，五菱缤果的销量对比去年同期出现了下滑的趋势，反观吉利星愿和比亚迪海鸥依然能稳居第一梯队，不甘落后的五菱决定推出新车反击，最近正式发布了全新纯电小型SUV——五菱缤果S的官图，新车有望在第三季度正式上市。
作为缤果家族目前的高阶成员，缤果S的车身尺寸要优于缤果和缤果PLUS，其长宽高分别为4265/1785/1600mm，轴距为2610mm，采用5座布局，外观方面则依然是圆润风格，前脸采用四边形大灯组搭配封闭式前格栅，，下方的梯形进气口加入了银色饰条进行装饰，侧面采用双色车身设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并配备传统门把手设计，尾部采用贯穿式灯带以及大尺寸的扰流板，充电口则位于左前翼子板处。动力上配备75千瓦的单电机，配备37.9度和50.6度的磷酸铁锂电池，最长续航或超过500公里。
不出意外的话，五菱缤果S的起售价应该在8万左右，优势便是电机功率以及最高超过500公里的续航，你愿意等它吗？
奇瑞X3系列
虽然iCAR 03是iCAR系列的开山之作，但此前有消息表明iCAR 03、03T可能会脱离iCAR品牌并入奇瑞，最近网上更是曝光了奇瑞X3、奇瑞X3 PLUS以及奇瑞X3L的申报图，坐实了这一传闻。
从申报图来看，奇瑞X3和X3 PLUS分别延续了iCAR 03和03T的设计风格，只是将车标换为奇瑞的LOGO，而奇瑞X3L则拥有更加厚实的前包围造型，视觉感受更加硬派，诸如隐藏式门把手、外挂“小书包”以及行李架等元素一样不落，其中X3长宽高分别为4327/1910/1715mm，轴距2715mm，而X3L的长宽高分别为4545（4503）/1950/1815（1785）mm，轴距2783mm，比前者大了一圈，并换装了尺寸更大的轮毂。动力方面，奇瑞X3将搭载185kW单电机，X3 PLUS搭载前70kW、后180kW双电机系统，X3L则搭载1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大功率115kW，提供单电机和双电机四驱版本。
至于价格方面，奇瑞X3系列预计与iCAR 03系列维持相同的价位区间，新增的增程版本可能会来到15万左右的区间，你更愿意选择哪个版本呢？
睿蓝蓝精灵
看到睿蓝这个品牌，你可能会感到有些陌生，但它作为吉利旗下的新能源品牌，截至目前已经推出了多款车型，只是更多的出现在网约车市场而非消费级市场，而在下半年，睿蓝将带来一款纯电动微型车——睿蓝蓝精灵，新车上市后将和五菱宏光MINIEV展开竞争。
当看到睿蓝蓝精灵的申报图，你就能发现它和吉利的关系，因为新车和吉利熊猫mini的相似度太高了，外观采用微型车惯用的小方盒子造型，前脸为窄条幅封闭式前格栅+圆形大灯组，尾部配备“回”字形尾灯，其车身长宽高分别为3100/1558/1610mm，轴距 2015mm，灵活小巧的车身很适合在城市穿梭。动力和续航部分，新车搭载30千瓦的单电机，配备国轩高科磷酸铁锂电池，续航参考吉利熊猫mini，大概在120-210公里，日常代步和通勤还是没问题的。
不过睿蓝蓝精灵能否成功的关键不仅在于价格，其品牌认知度和渠道建设也是短板，你觉得它能成为宏光MINIEV的挑战者吗？